http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051002k0000e050052000c.html

優勝おめでとうぅ〜〜〜〜！！！！！

藍ちゃん、完全優勝ーー初日から首位を走り、通算5アンダーでゴールに飛び込んだ宮里藍。ツアー通算10勝には、97年の福嶋晃子（24歳98日）を抜く史上最速で到達。生涯獲得賞金額2億円突破も、00年の不動裕理を抜いて史上最年少。記録ずくめのメジャー制覇となった。

凄いなぁ・・・　ほんと。

http://inews.sports.msn.co.jp/formula1/f12005/news/20050926-871.html

アロンソ2005年ワールドチャンピオン決定！！
おめでとう〜♪

史上最年少チャンプとのことヾ(*＾▽＾*)〃

しかし、来年はフェラーリかマクラーレンが奪取かな。


次選は鈴鹿、日本GP！

琢磨完走＆表彰台を・・・

BARの佐藤琢磨は，今シーズン限りでチームとの契約が終了するが，この契約終了の判断を受けて来シーズンに向けた移籍交渉を本格化させている。

現在，個人マネージャーを務めるA・ギルバート・スコットが中心となり数チームと話し合いを開始しており，イギリス系の2チームと既に具体的な交渉を持ったことが確認された。このうち1チームは過去に琢磨が在籍したことがあり，スポンサー面を含めた話し合いが詰められている。このチームには日本人の関係者も在籍しており，琢磨の獲得に強い興味を持っている。

もう一方のチームはシートに空きが1つしかないものの，既にこの席は新人若手ドライバーに与えることが内定している。だが，シートを既に持っているドライバーと監督との折り合いが悪く，監督側が“成績不振と不適切な言動”を理由に契約解除に向けた動きを示しており，この動き次第ではシートに空きが出ることになる。

まずは、「ジョーダントヨタ」が本命なんでしょうか。
もう一方というのは、「ジャックビルヌーブ 」の居る「ザウバー・ペトロナス 」かも・・・

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&;;d=20050903&a=20050903-00000004-rcg-spo

琢磨予選4番手！！！！　

キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!!
キタ━━━━（゜∀゜）━━━━!!!!!!
キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!!!!!

後から走ったバトンにちょっとの差で4番手ですが、
このまま順調に決勝を走って、目指せ表彰台！！

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&;d=20050830&a=20050830-00000037-sph-spo

巨人の退団が決定的みたいです。
そ〜なると来年は別の球団での道があるわけで。

さぁさぁ、関西の球団ではなくて、横浜はどうですかぁ。
なんせ佐々木に掛かっていた6億円もの金が浮いたので＾＾

是非ベイスターズへ！！

自動車レースの全日本選手権フォーミュラニッポン（Fニッポン）の主催者は25日、2006年からトヨタとホンダが新たにエンジンを供給すると発表した。モータースポーツの最高峰、F1に参戦している両社にとって、国内自動車レースの頂点に当たるFニッポンには、ともに初参戦となる。
　これまでの無限社製エンジンに代わり、トヨタとホンダがFニッポン専用のエンジンを設計。ローラ社製の新設計車体に搭載され、2大メーカーが競う形となる。来季のFニッポンは富士、鈴鹿など5サーキットで全9戦が開催される。　

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&;d=20050821&a=20050821-00000074-kyodo-spo

亀田も強い！！！

ワンミーチョーク・シンワンチャー（タイ）を3回50秒TKOで破り新王者となった。亀田は2003年12月のプロデビュー以来、無敗で8戦全勝（7KO）です。

テレビで観ましたが、完勝ですし、ガードも良くて本当に強いです＾＾

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&;d=20050821&a=20050821-00000073-kyodo-spo

宮里強い！！！　今季3勝目です。

通算10アンダーの209で優勝した。2位と3打差なので完勝ですね＾＾　

おめでと〜♪

＜F1：トルコGP＞◇第14戦◇20日◇公式予選◇イスタンブールパーク・サーキット（1周5・340キロ）
　佐藤琢磨（28＝BARホンダ）がトラブルに見舞われた。大きくコースアウトしたため、タイムは14番手だった。しかし、後続のウェバー（ウィリアムズBMW）の走行を妨害したとして、タイムを取り消された。決勝は計測走行した中で一番後ろの16番手スタートとなる見通し。来季のシート確保のため新設GPで実力を披露したかったが出遅れた。同僚バトンも13番手。ライコネン（マクラーレン・メルセデス）が1分26秒797で今季5度目、通算8度目のポールポジションを獲得した。
　来季シート確保を争う佐藤がピンチに陥った。タイムアタックでは第2区間の高速コーナーで車体の底をこするハプニング。バランスを崩してコースアウトし、14番手のタイムだった。しかし、さらにタイムアタック後に後続のウェバーの走行を妨害したとして審議の対象となり、タイム取り消しの処分を受けた。「無線の状態が悪くて、ウェバーの位置が分からなかった」と佐藤。計測走行した中で最後尾の16番手となる見通しの決勝に「ここは比較的追い抜きやすいサーキットなので、少しでも順位を上げたい」と気持ちを切り替えた。だが、来季残留には残り全戦でのポイント奪取も要求されており、大きな痛手となった。

http://news.fs.biglobe.ne.jp/topics/36182.html

負けたよ！

負け、負け〜。
さすがジーコ。

本性が露になってきたな。　さぁどうする〜　ジ・−・コ!!

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2005/germany/0723/result05.html

琢磨は8番手スタート。

ポールはマクラーレンのライコネン！！！
地元のシューマッハは5番手スタートです。頑張れ！

決勝の日曜日は雨が降るらしいです。
雨が得意の石橋タイヤで優勝目指せ！！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050718-00000502-yom-spo

カズがJ2横浜FCに移籍するそうです＾＾

近くになるし、見に行くぞ！！！！

F1第11戦 イギリスGP(シルバーストーン・サーキット)
　7月10日開催

1位　JP.モントーヤ (マクラーレン) 1:24:29.588
2位　F.アロンソ (ルノー) +2.739
3位　K.ライコネン (マクラーレン) +14.436
4位　G.フィジケラ (ルノー) +17.914
5位　ジェンソン・バトン (B・A・R Honda) +40.264
6位　M.シューマッハ (フェラーリ) +75.322
7位　R.バリチェロ (フェラーリ) +76.567
8位　R.シューマッハ (トヨタ) +79.212
9位　J.トゥルーリ (トヨタ) +80.851
10位 F.マッサ (ザウバー) +1Lap
11位 M.ウェーバー (ウィリアムズ) +1Lap
12位 N.ハイドフェルド (ウィリアムズ) +1Lap
13位 D.クルサード (レッドブル) +1Lap
14位 J.ビルヌーブ (ザウバー) +1Lap
15位 C.クリエン (レッドブル) +1Lap
16位 佐藤琢磨 (B・A・R Honda) +2Laps
17位 T.モンテイロ (ジョーダン) +2Laps
18位 C.アルバース (ミナルディ) +3Laps
19位 P.フリーザッハー (ミナルディ) +4Laps
RT　 N.カーティケヤン (ジョーダン) DNF

琢磨スタート前にミスをし、エンジンを切ってしまった。
なんてこった　　orz

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050620-0025.html

米国の大観衆があっけにとられた。スタート位置についたのは20台中、わずか6台。その驚きは次第に怒りへと変わる。周回が進むにつれてブーイングは激しさを増し、コースにはボトルやコップが投げ込まれた。安全性を優先させたとはいえ、年に1度のF1を楽しみに来場したファンは置き去りにされたも同然だった。

　棄権した7チームはレース後「全観客、テレビ視聴者、F1ファンとスポンサーにおわびする。ただコース変更がない限り、今回のタイヤは危険との分析があった」と共同声明を出した。

　F1は欧州では盛んだが、例年10万人近い観衆を集める割には、北米ではまだ知名度が低い。関係者からは「来年は米国で開催できないかもしれない」との悲観的な声が聞かれた。“裏切り”の代償は大きい。(無断転載）

だよなぁ〜。アメリカはF1興行にはこれからってとこだったし、
一度裏切られたファンは戻ってくるとは思えないし・・・

本当に残念です。
ミシュランはどう責任を取るのか。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050620k0000e050018000c.html

大変なレースとなってしまいました。
ミシュランを履くチームがレースをボイコットして、ブリジストンを履く3チーム6台でのレースに。

結果、フェラーリが1−2でフィニッシュ。
シューマッハが今季初優勝でした。

しか〜〜し、淡々と周回しただけの印象で、見ていて全然面白くなかったし。ミシュランの持ち込んだタイヤが悪いのがすべてで、
政治的にBARとかマクラーレンとかはレースしたいのにしなかったりで。

こんなんじゃダメでしょ〜。

↓以下　琢磨コメント（転載）

アメリカGPに関して佐藤琢磨のコメント


アメリカGPを楽しみにして下さったすべてのファンの皆さんに心からお詫びいたします。自分たちの手の届かないところで、今日のレースに出場できないことが決まったことは、すべてのファン、チーム、そして自分自身にとって、とても悲しく、また残念なことでした。
今回のレースに備えてチームのスタッフは懸命に働いてきましたし、いい結果が得られると自信を抱いていました。
レースを棄権するという結論に至った経緯については詳しくお話できませんが、B・A・Rホンダの首脳陣が下した決断は、深刻な事故が起きる事態を避けるうえで必要な措置だったと信じていますし、おかげでレースでは誰ひとりケガをしないで済みました。
今は2週間後のフランスGPを心待ちにしているところです。
最後に、いつも熱心に応援してくださるファンの皆さんに心からお礼を申し上げます。

http://live.sports.yahoo.co.jp/sportsnavi/jpn_20050619.html?rf=on

大黒ゴーーーーーール！！！！

さぁ、琢磨予選8番手。

去年はここでオーバーラップしまくて
3位表彰台をつかんだゲンのいいサーキットでつ。

頼むぞTAKUMA！！